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跑跑卡丁车连喷 跑跑卡丁车连喷的几种指法

作者:admin 更新时间:2024-08-03
摘要:一、跑跑卡丁车怎么连喷 跑跑卡丁车怎么连喷?接下来就来为大家介绍一下连喷方法,一起来看看吧。 轻按左方向键和shift键,接着轻按右方向键和shift键,最后点击喷气按钮二次即可,在漂移过程中可以迅速把车头拉正并脱离漂移,在各种弯道都适用。连喷适合在各种弯道的进阶漂移,在快速过弯的同时触发2次小喷。 跑跑卡丁车漂移 初级漂移:初级漂移只需Shift键的力度和按下反方向保持车身平稳。 漂移喷射,跑跑卡丁车连喷 跑跑卡丁车连喷的几种指法

 

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一、跑跑卡丁车怎么连喷

跑跑卡丁车怎么连喷?接下来就来为大家介绍一下连喷方法,一起来看看吧。

轻按左方向键和shift键,接着轻按右方向键和shift键,*后点击喷气按钮二次即可,在漂移过程中可以迅速把车头拉正并脱离漂移,在各种弯道都适用。连喷适合在各种弯道的进阶漂移,在快速过弯的同时触发2次小喷。

跑跑卡丁车漂移

初级漂移:初级漂移只需Shift键的力度和按下反方向保持车身平稳。

漂移喷射:在漂移完成后喷火,使漂移失去的速度快速提升。

双喷:和连喷差不多,只是喷射的时间改变了,过小弯用的技巧。

二、跑跑卡丁车如何连续喷火

二.双喷

1.↑+→+Shift(*佳化漂移)[**次漂移]

2.←↑(回方向)

3.→+Shift(两键轻点,时间越短越好)[第二次漂移]

4.↑+←(立刻回方向,且**次喷火)

5.↑(第二次喷火)

(两次漂移的轮印不可相接,且两次漂移的轮印间隔不可太大)

三.连喷

1.↑+→+Shift(*佳化漂移)

2.←↑(回方向)

3.→+Shift(两键轻点,时间越短越好)

4.↑+←(立刻回方向,且喷火)

5.→+Shift

6.↑+←

...反复做3,4步即可

*后↑

(连喷就是双喷的延续,双喷的反复)

四.LINK双喷

1.↑+→+Shift(*佳化漂移)[**次漂移]

2.←↑(回方向)

3.↑+→+Shift(三键轻点,时间越短越好)[第二次漂移]

4.←+↑(立刻回方向,且**次喷火)

5.↑(第二次喷火)

(LINK双喷与普通双喷的*大区别就在第3步,LINK双喷的出弯速度与普通双喷的出弯速度相比要更快)

注:1-3步的"↑"是一直按着的

五.LINK连喷

1.↑+→+Shift(*佳化漂移)

2.←↑(回方向)

3.↑+→+Shift(三键轻点,时间越短越好)

4.↑+←(立刻回方向,且喷火)

5.↑+→+Shift

6.↑+←

...反复做3,4步即可

*后↑

C式连喷(横冲式连喷):此连喷是*容易练习的连喷 C式连喷指法:1.↑→shift(**次漂移)

2.←↑(拉回车头) 3.4步一定要衔接快!

3.→shift(第二次漂移注意!这里是不按↑的)

4.↑+←(**次喷火,必须是先按↑再按←)

5.→shift(第三次漂移)

6.↑+←(第二次喷火,必须是先按↑再按←)

7.↑(第三次喷火)

D式连喷(斜冲式连喷): D式连喷的指法:1.↑→shift(**次漂移)

2.←↑(拉回车头) 3.4步一定要衔接快!

3.→shift(第二次漂移注意!这里是不按↑的)

4.↑←(**次喷火,必须同时按↑←)

5.→shift(第三次漂移)

6.↑←(第二次喷火,必须同时按↑←)

7.↑(第三次喷火).

提高竞速成绩的关键:*佳化漂移-shift键和反拉键用法(我自己的见解,希望能给你帮助)

现在大部分新老玩家经常会因为成绩提高不上去而对跑跑失去了信心,有的是因为总是在竞速中失误而失去信心,有的则是因为失误很少或者没有失误,但是自己的速度却很难提高而丧失信心。

我们看到高手跑跑的录像,都非常羡慕,其实,很多高手也都是经过长时间的练习,与他人交流而取得的成绩。所以我们多练习,失误就会减少。

但有很多人模仿高手的跑法,但在没有失误的情况下,跑下来的时间却和高手相差很多,我个人认为,原因就是*佳化漂移。无论是单漂喷、连喷、双喷过弯,高手的漂移相对普通车手来说都是相对*佳的。下面就谈一谈我个人对*佳化漂移的看法。

*佳化漂移应该是速度和线路的*佳的结合。线路*佳,过弯角度好;速度*佳,损失速度少,两者融合到一起就是*佳化了。

*佳化漂移要提前点或按漂移方向键0.2-0.5S,这个在很多文章里已经提过很多次了,想必大家对这个应该很清楚了。下面重点谈一下*佳化漂移中的shift键和调整车头方向的反拉键。

按shift的轻重程度应该以达到*佳入弯角度为基准,因为同样程度的shift力度是不可能对所有弯道都达到同样的*佳过弯角度。弯道角度小,按shift相对来说要轻一点;弯道角度大,按shift相对来说要重一点。*简单明了的例子就是小于900的弯和城镇手指中的1800大弯,过小于900的弯道,shift可以点的轻点,但过1800的弯道,我们就得按住shift,等车头转到基本上对准赛道时才松开shift。所以车手要想提高成绩,就不能一味的追求速度而放弃了路线,也不能一味的追求路线而放弃了速度。

反拉键的按键时间应该根据shift键按的轻重程度而定。反拉键并不是按的越快越好,并不一定反拉键按的快,就能使车越快退出漂移,有的时候还会使车产生所谓的打滑,速度损失很多,漂移后的瞬间喷火也无法喷出。反拉键的按键时间应该在结合前面所讲的,在shift点完的0.2-0.5S后尽可能快的反拉。

顺便提一下漂移后的瞬间喷火。很多文章都提过,漂移后要快速的喷火来结束漂移,达到减少速度的目的。这个观点很正确。但使用*佳化漂移的车手,他们的喷火都是在漂移结束后的0.1-0.2S秒完成,我们很难看得到漂移结束和瞬间喷火之间的间隔,因为只有0.1-0.2S;而没有使用*佳化漂移的车手,为了很快的喷火来结束漂移,他们的喷火很多都是在未漂移结束,在漂移过程的50%-80%喷火,所以速度瞬时比*佳化漂移略大。

**路*佳的前提下,尽可能的调整车身的漂移时间,使速度减的*少,这就需要大量的练习了。跑跑里的每一项技术都很有讲究的,并且漂移也是一项不断变化的技术。希望本文章能够对你有所帮助,能够提高自己的成绩。。

三、跑跑卡丁车如何连喷

*佳漂移:

+

(转车头)

1、↑→+S

放→,S

2、↑

+

放↑、←

3、按↑

双喷:

1、↑→shift

**次飘

前不放的

2、↑←控制方向

扳回车头

全松开

3、↑shift

自动喷**次火

4、↑←应该是先↑←,中间间隔时间*短,可以看成一起按.

5、↑

连喷:

1、↑→+S

2、←↑拉车头

3、→+S喷的同时飘

4、←↑拉车头

5、→+S喷的同时飘``

循环3.4步就是连喷`

断位:

右断位:

+

(转车头)

1、↑+

→+S

放→,S

2、↑

+

←+S

放↑,S,←

3、按↑

左断位:

+

(转车头)

1、↑+

←+S

放←,S

2、↑+

→+S

放↑,S,→

3、按↑

Cutting

Drift漂移:

1、↑→+shift

(同时按,漂)

2、←↑+shift

(拉回车头,注意,不是同时按.)

3、↑

(喷火)

C式连喷:

1、↑→+S前进不松

2、←↑

摆正车头

3、松开所有键迅速按下→+S

4、↑

5、←

重复3、4、5部

6、按下↑结束

D式连喷

1、↑→(先摆一下方向.让车身有点斜度)

2、↑→+S(漂进弯道)

3、↑←

(不必急着拉.要等人物角色的头摆正再拉.)

4、

→+S(当你按照第三步这样拉回车头的同时.几乎就可以进行第四步了)

5、↑←(瞬间感觉是先按↑再按←)

按照第四步.顺着下来就是D式连喷

LINK漂移:

1、↑→

拉车头调角度目的*佳漂移

2、↑→

+S*佳漂移

3、←↑

拉正方向

4、↑→

+S第2个漂移

5、←

在拉正头

6、↑开喷了一喷

**个*佳漂移

7、↑

第2喷

第2个*佳漂移

竟试漂移:

右竟试:

1.↑←+S

2.迅速松开↑←,

3.↓→+S

4.↑→+S回漂拉正车头

5.↑喷火(也可不喷继续漂)

左竟试:

1.↑→+S

2.迅速松开↑→,

3.↓←+S

4.↑←+S回漂拉正车头

5.↑喷火(也可不喷继续漂)